Каталог продукции

Yamaha Viking (синий, без крыши)

Yamaha Viking (синий, без крыши)
939 600 руб

Мотовездеход YAMAHA Viking (YXM700E)

Yamaha-YXM700-L-Viking-Blue_2.jpg
   
   Новый многоцелевой мотовездеход повышенной надежности класса ROV
   Компания Yamaha представляет совершенно новый Viking – первый в своей истории трехместный многоцелевой мотовездеход класса ROV (Recreational Off-highway Vehicle).
   Началось все с того, что водителя и двух его пассажиров было решено поместить в центр нового проекта – и в прямом, и в переносном смысле этого слова. Основные акценты были сделаны на безопасности и комфорте, для того чтобы водитель нового Yamaha ROV чувствовал себя уверенно при маневрировании на любой местности. В качестве силового агрегата Viking получил высокомоментный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, установленный на надежном шасси. При проектировании всех элементов и функций мотовездехода, от системы питания до управляемости, в центре внимания оставались люди, находящиеся в центре машины.
   И водитель, и пассажиры будут чувствовать себя на мотовездеходе просторно. В нем также найдется достаточно место для багажа. Стальная грузовая платформа размером под стандартный европоддон позволяет разместить весь инструмент, необходимый для работы в течение недели, а на выходные туда можно погрузить оборудование для кемпинга и рыбалки. В результате покупатель получает хорошо сбалансированный мотовездеход класса ROV, сочетающий в себе знаменитые вездеходные свойства Yamaha и практичность, а также многофункциональность и комфорт. Yamaha Viking доставит вас, куда хотите и когда хотите. А если учесть, что это – трехместный мотовездеход, вы сможете взять с собой кого угодно и какое угодно снаряжение.

   Особенности и технические характеристики мотовездехода Ямаха Викинг

  Особенности
  • Просторная и комфортабельная трехместная кабина
  • Мощный 686-кубовый одноцилиндровый двигатель, развивающий большой крутящий момент
  • Электронный впрыск топлива
  • Многорежимная система полного привода On-Command®
  • Режимы заднего и полного привода, а также полного привода с блокировкой дифференциала
  • Электроусилитель рулевого управления для легкого маневрирования
  • Ровный пол кабины, упрощающий доступ в нее с любой стороны
  • Большой откидной кузов, упрощающий разгрузку
  • Передняя и задняя независимая подвеска на двойных поперечных А-образных рычагах
  • Простые в обращении и эргономично расположенные органы управления
  • Легкий доступ к двигателю
  • Прочная конструкция каркаса, стойкая к повреждениям
  Двигатель
Тип двигателя: одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр
Объем: 686 куб.см
Диаметр цилиндра x ход поршня: 102,0 x 84,0 мм
Степень сжатия: 10,0 : 1
Топливная система: электронный впрыск топлива
Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI
Система запуска: Электрический стартер
Трансмиссия: Автоматическая клиноременная передача Ultramatic® с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R
Тип привода: On-Command® 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала
Главная передача: Карданный вал
Емкость топливного бака: 44 л
  Габаритные размеры, рама
Общая длина: 3,100 мм
Общая ширина: 1,570 мм
Общая высота: 1,882 мм
Высота сиденья: 792 мм
Колесная база: 2,135 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Сухая масса: н.д.
Передняя подвеска: Двойные А-рычаги, ход 205 мм
Задняя подвеска: Двойные А-рычаги, ход 205 мм
Передний тормоз: Гидравлические, два диска
Задний тормоз: Гидравлические, два диска
Передние шины: AT 25 x 8-12
Задние шины: AT 25 x 10-12
  Максимальная нагрузка
Грузовая платформа: 272 кг
Фаркоп: 550 кг (масса прицепа)
Характеристики не выгружены